Hoje: o que fazer nesta manhã

Uma tabela das escalas dos seus portos, ordenada por ETA. Cada linha traz o armador, a situação da nomeação e uma ação: Lembrar, Propor ou Qualificar. Os contadores no topo filtram o quadro e só isso.

Não faz: enviar mensagens por você ou pedir dados a um provedor quando você clica.

Armadores: empresa, contatos e histórico

Para cada armador: a situação da relação (Cliente, Prospect, Não atribuído ou Desconhecido), a empresa com os contatos do registro, o que você já registrou (ligações, notas e lembretes enviados) e a frota.

Não faz: afirmar quem é o armador quando só o nome se parece. Mostra “possível correspondência”.

Monitoramentos: avisos de mudança

Um monitoramento combina lugares e critérios de navio e avisa no app e, se você quiser, por e-mail, na hora ou em um resumo diário. Qualquer resultado de busca pode virar um monitoramento. Os oito tipos de mudança:

  • Chegada prevista
  • Chegou ao porto
  • Mudança de ETA
  • Mudança de destino
  • Mudança de identidade do navio
  • Mudança de situação de navegação AIS
  • Entrada/saída de área
  • Mudança de situação de sanções

Não faz: tratar uma triagem de sanções como conclusão jurídica.

Saiba quando algo muda

Um monitoramento para os navios de clientes em Santos: você escolhe as mudanças que importam e o PortPulse avisa no app.O app e as legendas estão em inglês.

Gravado no PortPulse com posições reais de navios e dados públicos de registro. A agência, seus usuários e os rótulos de cliente e prospect pertencem a um ambiente de demonstração. Os armadores, empresas e contatos exibidos não têm nenhuma relação com o PortPulse.

O que o vídeo mostra
  1. “Notifications” lista o que um monitoramento encontrou: as mudanças chegam até você, sem conferir de novo.
  2. Oito tipos de mudança, de “ETA change” a “Sanction status change”.
  3. Uma regra “ETA change” nos portos em que você atua.
  4. A triagem de sanções entra como segunda regra.
  5. O alcance fica nos navios de clientes (“Client”), com avisos no app.
  6. “Create watch” salva o monitoramento, com nome, regras, alcance e entrega.
  7. A ideia: parar de conferir os mesmos navios.

Inteligência: quem move mais navios

Escalas ao longo do tempo, parcela por relação, volume por porto e os dez maiores armadores, por período e porto. Todo gráfico tem uma visão em tabela, e a lista pode ser exportada em CSV.

Não faz: gráficos de vaidade. Cada número aqui é de escalas nos seus portos.

De onde vêm os dados e como chegam a você

Posições vêm de fontes AIS e propriedade e contatos de um registro de navios. Tudo é guardado no PortPulse e atualizado em segundo plano. A interface mostra a idade de cada dado, nunca “ao vivo”, e funciona em português do Brasil, inglês e espanhol.

Veja com o seu porto

Configure a agência, adicione um porto e o quadro começa a se preencher.

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